Cầu Vàm Cống, Sông Hậu, Cần Thơ và Đồng Tháp, Việt Nam
– Sản phẩm: Cọc ống thép làm ống vách
– Vị trí: Ống vách vĩnh cửu cho các trụ chính
– Tiêu chuẩn: JIS A5525, SKK490
– Kích thước:
- Ø2640mm x t20mm x L37,0m
- Ø2640mm x t20mm x L35,0m
- Ø2640mm x t20mm x L33,0m
- Ø2640mm x t20mm x L16,0m
- Ø2640mm x t20mm x L4,5m
Cầu Vàm Cống (phần cầu chính và cầu dẫn) là cây cầu thứ 2 sau cầu Cần Thơ bắc qua sông Hậu thuộc địa phận huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp và quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ, cách bến phà Vàm Cống khoảng 2,5 km về phía hạ lưu và cách cầu Cần Thơ khoảng 48 km về phía thượng lưu. Cầu Vàm Cống có Tổng mức đầu tư hơn 270 triệu USD (tương đương 5.687 tỷ đồng) từ nguồn vốn ODA ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Đây là một hợp phần quan trọng thuộc Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mekong (bao gồm 5 dự án thành phần với tổng chiều dài 78km, trong đó có cầu Cao Lãnh, tuyến nối Cao Lãnh-Vàm Cống, cầu Vàm Cống, tuyến tránh TP Long Xuyên và tuyến Mỹ An-Cao Lãnh, do Tổng công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng Giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) làm chủ đầu tư và Liên danh GS Engineering & Construction và Hanshin Engineering & Contrustion Co., Ltd (Hàn Quốc) là nhà thầu chính. Công trình dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2017.
Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu, nối huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp và quận Thốt Nốt, Tp Cần Thơ. Tổng chiều dài cầu 2,9 km (trong đó, phần cầu chính vượt sông là cầu dây văng dài 870m và cầu dẫn bằng bê tông cốt thép dự ứng lực 2 phía Đồng Tháp và Cần Thơ dài gần 2km). Tổng chiều dài toàn tuyến 5,75 km.
Mặt cắt ngang cầu (cầu chính và cầu dẫn) là 24,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, dải phân cách, dải an toàn, vận tốc thiết kế 80km/h.